ایستگاه راه آهن شهر تهران
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی
- نویسنده مهری نعیم چعبی
- استاد راهنما بهشید حسینی علیرضا مستغنی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
راه آهن یکی از مظاهر تمدن مدرن و معلول انقلاب صنعتی است. این پدیده یکی از شاخصه های پیشرفته بودن یک جامعه و نیز یکی از ساختارهای زیربنایی اقتصاد مدرن در جامعه پر سرعت امروزی است. این پایان نامه تحت عنوان «طراحی ایستگاه راه آهن تهران» در جهت نیل به این اهداف بوده و بر خلق یک فضای حرکتی روان و کارآمد تاکید دارد. این طراحی بر اساس هویت و ساختار میدان راه آهن، با توجه به نیازهای اساسی ایستگاه راه آهن و با تاثیر مثبت از نمونه های مشابه خارجی، داخلی و همچنین شناخت نمونه های موفق در مورد ایستگاه های راه آهن قدیمی در مرکز شهرهای بزرگ انجام شده است. با توجه به مطالعاتی که در روند انجام پروژه صورت گرفت و با علم به تعدد راه حل های موجود و نیاز به بررسی جدی امکانات و محدودیت ها و با نگاه ویژه به قدمت و اهمیت ایستگاه راه آهن در میدان راه آهن که هریک اهمیت تاریخی، فرهنگی و شهری بسیاری در طول توسعه و گسترش شهر تهران یافته اند و در عین حال دارای معضلات فراوانی نیز هستند مکانیابی بهینه صورت گرفت. با مطالعه جمعیتی مسافران راه آهن، بیشترین جمعیتی که از این ایستگاه استفاده می کنند مسافران مسیر تهران- مشهد- شمال هستند که در صورت اختصاص ایستگاه جدید راه آهن به این مسیر کمبودهای فضایی هردو ایستگاه به نحو بهینه رفع خواهد شد و ایستگاه قدیمی با توجه به ظرفیت خود پاسخگوی باقی مسافران راه آهن خواهد بود. در عین حال با توجه به جانمایی ایستگاه جدید در کنار ایستگاه قدیمی و برخورداری ایستگاه جدید از امکانات خدماتی و رفاهی مسافران ایستگاه قدیمی و سایر مراجعین میدان راه آهن نیز از این امکانات بهره مند خواهند گردید. تاریخچه و وضعیت فعلی ایستگاه، آمار دقیق مسافران برای تعیین نیازهای ایستگاه، معرفی فضاهای مورد نیاز ایستگاه و استاندارد های طراحی آنها در فصول مربوطه ارائه شده است.
منابع مشابه
طراحی ایستگاه مسافربری راه آهن تهران
در طراحی ایستگاه راه آهن در ابتدا تلاش گردید تابه مشخصات و شرایط کالبدی و روابط فیزیکی ترمینال مسافربری راه آهن تهران پرداخته شود و به تفصیل به مبحث شناخت و توصیف وضع موجود پرداخته شود. و سپس براساس دو فرضیه مطرح شده برای یک ترمینال مسافربری راه آهن و پاسخ به این دو فرضیه توجه به مبانی نظری طراحی ایستگاه راه آهن مد نظر قرار گرفت .و در جهت رسیدن به دستور العملهای اجرایی برای طراحی از روش تحق...
15 صفحه اولبهترین فاصله بین ایستگاه ها در یک خط راه آهن
در مقاله زیر ایجاد یک خط آهن بین شهری ، حومه و یا شهری بررسی شده وسعی شده است که با توجه به مشخصات و امکانات فنی لکوموتیوها یعنی شتاب و سرعت حداکثر ، تعداد بهینه ایستگاه ها برای یک طول مشخص خط آهن و یک توزیع ترافیک مفروض معیین گردد . معیار تعیین فاصله بهینه فقط زمان کل مصرف شده برای تمام مسافران یعنی حاصل جمع تعداد مسافران هر ایستگاه در زمان سفر هر یک از آنها است . پس از بررسی نظری مسئله ، تعد...
متن کاملایستگاه راه آهن رشت
حمل و نقل در همه زمانها نقش بنیادین در توسعه اقتصادی و صنعتی جوامع داشتهاست. به موقع رساندن مواد خام به مراکز صنعتی و کشاورزی موجب تحرک دایمی چرخهای تولید می شود و حمل محصولات تولید شده به بازارهای مصرفی داخلی و خارجی و ادامه این فعالیت یعنی نزدیک کردن واتصال حلقه های کارخانجات تولیدی و مراکز مصرف رونق اقتصادی را به دنبال دارد بر پایه تفکر راه آهن به عاملی اساسی در فرایند توسعه پایدار در هر کشو...
15 صفحه اولطراحی ایستگاه راه آهن همدان
راه آهن ،به عنوان شریانهای اصلی اقتصاد و صنعت هر کشور و ملتی شناخته شده ونمودی از رشد صنعتی و پیشرفت آن می باشند. حرکت و رفتار از مهمترین مسائل مورد بحث در این پروژه میباشد .از منظر طراحی سعی شده است که حرکت در روح بنا و مفهوم آن دیده شود . فصل اول شامل مباحثی در مورد اهمیت راه آهن ،تاریخچه ی آن در ایران و خارج می باشد .که در این فصل ،اهمیت مسئله این تحقیق به روشنی بیان شده است. فصل دوم در ار...
15 صفحه اولنقدی بر ساماندهی بافت قدیم راه آهن از منظر جهانی با تاکید بر فرانکفورت به منظور رویکردی بر ارتقاء سایت و ایستگاه راه آهن تهران
متن کامل
طراحی داخلی سالن پذیرش مسافر ایستگاه راه آهن تهران
هم گام با پیشرفت و توسعه علوم و صنایع و گسترش ارتباطات، راه آهن به عنوان یکی از شریان های ارتباطی هر کشوری شناخته شده است و یکی از نمادهای رشد صنعتی می باشد. اما متاسفانه در کشور ما، اهمیت این گونه فضاها کم تر مورد توجه قرار گرفته شده است. در این پروژه سعی شده تا ایستگاه راه آهن تهران به عنوان اصلی ترین پایانه ی این مجموعه عظیم از دیدگاهی دیگر مورد بررسی و طراحی قرار گیرد. در شرایط حاضر، یکی ...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023